Fredagen er overstået for Team Rynkeby 2013. Rigtig veloverstået efter en indsats der måske kan sammenlignes med Team Saxo-Tinkoff indsats i dagens Tour de France. Der var fart over feltet fra første sekund, og alle sad tæt med stram kæde og passede på hinanden.
Turen var efter planen beregnet til ca. 169 km med slutdestination på Hotel Des Nordens i Harrislee. Dagens km tal blev dog på 179 km, efter en lille omvej. Dette betød dog intet for Rynkeby-rytterne, som på mange måder opførte sig som en flok forårskåde køer, der skulle på græs efter en lang vinter.
Allerede kl. 07.00 var humøret højt, da rytternes bagage og andre fornødenheder skulle afleveres på Markedspladsen i Herning, for at blive pakket i de medfølgende lastbiler. Efterfølgende var der morgenkaffe og rundstykker foran Onkologisk Afdeling på Herning Sygehus. Mange var op, venner, kollegaer og pårørende, som den næste uge spændt følger rytternes strabadser ned gennem Europa. Igen i år var de trofaste Ikast AM Ladies mødt op for at vise deres støtte til turen. Ja, selv Johnny var mødt op for at følge løjerne, som omhandlede lidt officielle taler for rytterne. Og så var man endelig klar til afgang. Og hvilket vejr der ventede de 46 kampklare cykelryttere. Sol, sol og atter sol stod der på programmet, så ingen tvivl om at dagen tema måtte være “BRUG CREME”. At sidde på en cykel 5-6-7 timer kan være hårdt, både for huden på arme og ben, men også for huden i “bagdelen”. Så alle var “velsmurte” i hoved og r…, kl. 8.00, da den officielle start gik fra sygehuset.
Og lige netop på dette tidspunkt, var der helt sikkert mange der “glad” tænkte tilbage på de mange sure timer de her i vinter og foråret har brugt på en “svedig” spinningcykel i et lummert lokale eller en kold dag på racerne, hvor tæerne ikke kunne mærkes efter turen. Det var helt sikkert lykkelig glemt nu.
Turen var den klassiske cykelkrute ned gennem Jylland, og første pause blev afholdt i Hejnsvig. Den vind der blæste, kom bagfra så farten var god, næsten for god !! Dagens middagspause, blev placeret i Jels, og de velkørende Rynker nåede hotellet i Harrislee kl. 14.35. Dagens gennemsnit var præcis 30 km/t. Rigtigt flot, men også lidt bekymrende for nogle, for “skal den fart holdes hele vejen“. Holdkaptajn Harly Jørgensen var dog klar i mælet, og fortalte at farten skal noget ned de næste dage, da der midt på ugen kommer nogle meget barske etaper.
Måden holdet køre på er bygget op omkring en flok “trækkerdrenge” der for det meste ligger i front og skærmer for resten af holdet. Alvin og Kurt befinder sig selvfølgelig i denne gruppe, så de har helt sikkert fortjent en extra stykke kød til aftensmaden 🙂
Da holdet kom i mål havde serviceteamet allerede gjort klar til at fylde rytternes depoter. Madder, bar, kage, juice og kaffe i lange baner blev udleveret og rytterne hyggede sig i solen. Desuden var deres bagage stillet frem, så rytterne “næsten” ingenting skulle yde. JO….der er her en vis lighed med Tour -rytterne. Dog tror jeg ikke Tour-rytterne har mulighed for at gå ned til “bagsmækken” , for at nyde en “lille en”, men det har Rynkerne. Bagsmækken er holdets egen lille hjemmebar, hvor servicefolkene servicere alle sammen efter aftensmaden. Ingen tvivl om at her bliver der talt “klogt cykelsnak” ….og sparket mange dæk.
Rytterne har nu indtaget 3 retters aftensmad og slapper rytterne helt sikkert af foran bagsmækken, så de kan blive klar til morgendagens etape som efter Holdkaptajn Per´s plan skulle være “sølle” 126 km. 126 km kan lyde af lidt, men udfordringen, når man køre på cykel i Tyskland, er de kære cykelstier, som man SKAL køre på. Kvaliteten er mildest talt elendig, så det bliver helt sikkert 126 km med “ind-på-cykelsti” og “ud-på-vej”, “op-over-kanter” hele tiden, med fare for opbremsninger og styrt. Så der er noget at se til i morgen, og alle skal være opmærksomme.
Evalueringen på dagen må være denne Hanne bemærkning. “det er svært, at være negativ efter sådan en dejlig dag på cyklerne, fin, fin start på turen sydpå”
Målet imorgen er Holsteins ældste by, Itzehoe, og holdet ruller på landevejen kl. præcis 8.00.
